波音对二号风挡裂纹，一种类别是未发现跳火痕迹。波音认为是：非结构玻璃层断裂似乎是由失控的热条件引起的。 失控的加温导致非结构玻璃层边缘应力过大，导致其断裂。 接地和温度传感器之间的绝缘电阻损失可能导致加温失控。 当 2 号车窗打开时，可能引入冷凝或雨水的水分，从而影响 WHCU 的温度传感器电阻读数。 这种情况可能导致 WHCU 感应到冷窗，使其持续加温，导致窗口过热和断裂。 737-No.2-Thermal-Edge-Break-Maintenance-Recommendations下载 737-No.2-Window-Non-Ideal-Conditions-that-May-Lead-to-Thermal-Edge-Bre.._下载 Post Views: 285 文章导航 前登机门锁控制杆断裂 EDP卸荷底座插头断裂
