ISO-56-19-27651 SIAEC提出PPG风挡裂纹越发严重的问题,在2018年前该航司未发生过裂纹事件,在2018-2019年累计发生12起裂纹事件。认为还是潮气入侵,该司每个A和C都有相应的检查项目来识别。 ANA,Skymark,和KAL’S均跟帖反映存在该问题。 Window-Crack-at-Solder-Joint下载 Typical-Window-Crack-SKM下载 ANA-Case-2下载 ANA-Case-1-1下载 Post Views: 237 文章导航 新构型启动手柄(电门式)的空停风险 后缘襟翼不对称ACMS监控及健康检查