2026年4月1日,某737MAX飞机实时监控有276 102 00 – Priority: 无 | SPOILER CONTROL CHANNEL: Status message shows | Active | 27-01000 | SPOILER CONTROL ELECTRONICS (SCE) HAS AN INTERNAL FAULT | Active | Hard | Approach | 故障信息,落地后维护灯亮,检查有SPOILER PAIR 5/8,SPOILER PAIR 4/9,SPOILER PAIR 3/10,SPOILER PAIR 2/11,MAINTENANCE ENABLE 状态信息,复位SCE跳开关无效,重装SCE计算机无效,飞行扰流板测试不通过,故障信息27-09012 GROUND TEST DID NOT COMPLETE-TEST STEPS NOT FOLLOWED,DETECTED BY: SPOILER CONTROL ELECTRONICS(SCE)。参考AMM27-61-45-730-801执行SCE自测试未通过,更换SCE后测试正常,后续此SCE送原厂检测为NFF,并认为与测试不完整有关。

根据波音737MAX-FTD-27-19001中的说明,在升级的-0104 OPS软件中修改了BITE逻辑可解决类似问题,在此之前的过渡阶段,临时措施如下。

当出现 SCE 相关状态信息时,工作者应通过 OMF 执行 SCE 系统测试(AMM TASK 27-61-45-730-801),以及状态信息对应 IFIM手册任务要求中的其他 SCE 系统测试。

    其他测试项目包括:

    • 27-61-45-730-802 减速板手柄传感器测试
    • 27-61-45-730-803 副驾驶驾驶盘传感器测试
    • 27-61-45-730-804 地面扰流板控制组件更换测试
    • 27-61-45-730-805 飞行扰流板测试

    作者 hnatjstd