滑油压力漂移导致的分析可以参见之前文章。
近期收到厂家CNR告警。
CFM has received notification of Engine Oil Pressure disagree fault for the engine in question indicating a potential Oil Pressure Temperature (OPT) sensor indication issue.
尝试对厂家的监控逻辑进行还原
一、滑油压力状态的代码含义
1 = Local & X-channel valid/agree
4 = Local & X-chnl valid/disagree
5 = Lcl invld&X-ch vld;X-ch select
6 = Lcl vld&X-ch invld;Lcl select
7 = Lcl&X-ch invld;failsafe select
二、真实数据表现
角度值对应
三、厂家逻辑还原
厂家应该是基于单段滑油压力状态4的和，来进行统计，并设置门槛。
自建的话由于不知道压力状态非1的逻辑，考虑用双条件来约束。条件1、双发N2大于60；2、该数据区间内，该发平稳状态的值，不论A通或者B通，不为1；3、该发A通和B通的压力差值的绝对值有大于4的情况；4，计算该数据区间大于4的总和，输出单一值。