2026年6月，有LEAP-1B发动机在未完全冷却情况下，HPC位置转动存在卡滞和异常声响。完全冷却后现象消失，转动顺滑。
厂家解释为：基于我们的经验，请注意：发动机关车后，手动转动发动机风扇可能会感到困难或伴有异响。该现象并非发动机性能衰退或内部故障的表征，尤其是在新发动机上更为常见。相反，这通常与低压涡轮（LPT）转子与静子部件之间的紧密间隙以及不同的热响应时间有关。
当发动机在热态下关车时，热膨胀差异可能导致LPT转子与静子蜂窝密封之间产生轻微接触/摩擦。这可能导致以下情况：
- 风车状态或手动转动时出现临时阻力或研磨声；
- 或如您所遇到的情况——地面启动尝试时N1无转速指示。
在此类情况下，CFM建议：
- 等待发动机完全冷却；
- 确认N1能够自由转动后，再尝试下一次发动机启动。
这段等待时间可使部件温度趋于稳定，间隙恢复正常。