1、地面火情事件 2020年9月一次火灾事件，地面试车过程中，在发动机转速大于慢车时，发生了发动机包皮下的火情。经地面检查为扭矩不足的燃料喷嘴B螺母，渗漏导致，位置14（PPM B螺母）。此外，位置18 PS B螺母也发现扭矩不足的情况。 且该情况在LEAP系列发动机上有多次的发生。 2、热空气渗漏的事件 位置比较多，有螺栓安装不到位的。 有气管卡箍的。 TBV的封严丢失或破损的，触发火警空停。 Post Views: 298 文章导航 VSV作动器封严损伤漏油导致的MAX空停案例 737MAX ODMS计数异常增加
