飞机设计上是不分电子，机械的。但日常处理上，由于专业的限制带来一定知识屏障，初步梳理有以下故障是需要跨专业协同的。
| 序号 | 章节 | 故障现象 | 可能故障原因 |
| 1 | 22 | YD无法衔接 | 襟翼问题 |
| 2 | 22 | SPD LIM | 襟翼问题 |
| 3 | 23 | 氧气面罩测试无气流声或不连续，麦克风正常 | 氧气面罩盒问题 |
| 4 | 31 | 发动机启动后FDR灯亮 | 发动机运转继电器问题 |
| 5 | 31 | CDS FAULT故障信息 | 发动机启动电门问题 |
| 6 | 32 | 起落架构型警告 | RA问题 |
| 7 | 32 | PSEU灯亮 | RA问题 |
| 8 | 34 | AIRSPEED LOW | 襟缝翼问题 |
| 9 | 34 | GPWS INOP灯亮 | PSEU问题 |
| 10 | 34 | 左侧惯导故障 | 静变流故障（P6-4 D15跳开关跳出） |
| 11 | 73 | 发动机启动后EEC备用灯亮 | DEU问题 |
| 12 | 73 | 发动机控制灯亮 | TAT探头问题 |
| 13 | 73 | EEC自检有总压、总温相关短时信息 | 大气数据探头问题 |
| 14 | 21 | 设备冷却地面检查外部排气口不出气 | 设备冷却排气活门问题 |
