737NG-FTE-52-11012
WestJet’s表示收到多起扭力弹簧断裂的案例，件号141A6053-4，发文询问各运营人的情况。他们的案例情况为：
Line# 1772: 21970 hours/10298 cycles
Line# 1793: 21,684 hours/10,325 cycles
Line# 1797: 18590 hours/13626 cycles
Line# 1818: 21659 hours/10267 cyclesIt
主流的航司ANA.DAL,SWA,NSB均反映存在相似问题。
波音认为还是缓冲器的问题，导致有额外的力施加到了弹簧上导致的断裂，波音建议更换失效的缓冲器，并把旧件号的缓冲器141A6105-12升级到50150-1，（新件号从线号2403以后已开始安装）
