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标题IASC软件更新
Integrated Air Systems Controller (IASC)
Software Improvement
编号737MAX-FTD-36-19001
章节36
适用性线号7861之前的MAX
日期2020年12月
机队影响ALL,线号7861之前的MAX
是否关闭否
背景客户报告了引气系统管道压力摆动，
出现FAMV信号超限和中间级管道压力传感器信号超限，
MDS-DPC无发动机PS3和T3数据，建议更新IASC软件。
改进状态波音与霍尼合作，计划解决引气系统管道压力变动，
干扰故障，EFLOW飞机的客舱爬升率问题，
以及在翼装在IASC软件的能力。对于干扰信息，
将更新IFIM。除了上述修复之外，
新的IASC P/N 51090322-003将能够记录以下
快速访问记录器（QAR）参数：
1.高压切断阀（HPSOV）扭矩电机电流。
2.调压切断阀（PRSOV）转矩电机电流。
3.风机空气调节阀（FAMV）转矩电机电流。
4.流量控制阀（FCV）转矩电机电流。
新的IASC软件计划2022年4季度通过737-10进行认证，
通过认证后，将在-7-8等飞机上认证新的IASC软件。
临时措施对于引气管道压力摆动，目前正在制定解决方案，
若客户遇到此问题，机组无需采取措施，
除非触发了维护信息。对于干扰信息，
建议参考最新IFIM进行处理。
最终方案发布新的IASC（新的-003的IASC将更新软件解决
引气管道压力摆动的问题，并新增QAR参数记录）
并更改软件，开发在翼装在软件的能力，
为拥有ARINC 429加载工具的车间开发车间内装在IASC软件的能力。
点评在更新件发布MT作为说明，汇总假信息清单。
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zeng6350

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