2026年9月有飞机反映，在800左右高度复飞，触发了警告，由于警告声很短，未能判断是什么原因。从译码看RA没有出现低于800跳变情况。但发现起落架在重新收起后，此时襟翼位置在15个单位，油门杆收起到了53度以下的短时情况。从起落架构型警告的触发条件看满足激活。由于此类案例极少，以作记录。 Post Views: 4 文章导航 737MXA引气系统PI传感器信息 后缘襟翼下襟翼滑轨连接件螺栓断裂
