Potential for passenger seat disengagement due to improper installation of aft seat track fitting / 由于后座椅导轨接头安装不当可能导致乘客座椅脱离
一、适用性：737MAX：737-8, 737-8200, and 737-9
二、描述：
运营人报告称，一架新交付的737 MAX飞机上的乘客座椅安装不当。
三、背景：
在一次维修检查中，营运人报告多个经济舱乘客座椅的后导轨安装不正确。后部配件剪切柱未正确下落并嵌合在座椅导轨中，座椅导轨接头锁夹未与剪切柱紧固件啮合，锁夹缺失（见附件照片）。
后导轨接头安装不当的座椅在高负载、严重湍流或紧急着陆条件下有可能导致座椅导轨分离，从而导致乘客受伤。根本原因被确定为生产质量问题，该问题已通过飞机生产线的质量保证流程变更得到纠正，该改进从生产线编号（LN）8583开始。此类质量偏离不局限于任意一家特定的座椅供应商。
四、状态：
波音公司已确定这起事件与安全有关，因为在高负荷下，座椅与座椅轨道分离可能会导致乘客受伤。因此，波音公司启动了服务相关问题（SRP）737MAX-SRP-25-0447。
波音公司目前正在编写一份适用于LN 7418至LN 8582的检查类SB，以检查后座导轨配件是否正确安装。
五、最终措施：
从LN 8583飞机开始实施质量保证流程变更，以实施紧固件安装和力矩施加流程。这确保了座椅导轨配件安装符合工程图纸和文件要求。
对于交付的飞机（LN 7418至LN 8582），波音公司将为受影响的737-8/-9/-8200飞机发布检查SB，以检查后座导轨接头是否正确安装。如果发现安装不当，应按照SB步骤重新安装座椅。
六、附件：
• Seat Track fitting Photos / 座椅轨道安装照片
