2023年7月，有飞机报进近50英尺扰流板灯亮，落地扰流板不升起，机组拉反推，扰流板跟着升起，后续扰流板灯灭。历史有GROUND SPOILER CONTROL状态信息和27-02400维护信息。RA1和RA2不一致,This message occurs when the spoiler control electronics detects a fault with the radio altimeter transceivers 1 and 2.
完成两部RA自检正常。
2023年7月9日，207H飞机也反应了类似的问题，落地机组报进近40英尺左右master caution灯闪亮一秒。经检查代码为27-02400，发生阶段为Flare拉平阶段。
从译码结果可以看出，在拉平阶段，1号无线电高度表在90feet阶段的时候，出现了3秒钟的停滞，随后出现跳变。从而导致1号和2号无线电高度表存在指示差异。
2023年7月，补充案例
有飞机在接完地面空调十几分钟之后， 维护灯和SPOILER灯都亮了，大概30s后，信息消失，灯灭。检查发现左RA指示在0-2之间跳变，右侧指示为-4，后续把地面空调管路移开之后，双侧RA指示一致，无跳变。
