2023年2月16日 – 第 4 页

737MAX-FTD-22-21002

SPEED TRIM FAIL Light Illumination Events Due to Single-Channel Trips of the Flight Control Computer (FCC) Trim Command Response Monitor (CRM)

由于FCC的逻辑问题，737MAX飞机在运行时可能会出现SPEED TRIM FAIL灯亮的情况，波音计划后续升级FCC OPS软件以解决此问题。P13.0版软件预计于2023年2季度发布

Non-Certified Versions of Flight Control Computer Software Inadvertently Installed

73N飞机和737MAX飞机可能会装混FCC OPS软件的问题。当前我司机队安装软件均要求参考软件构型平台

SATCOM LIGADO INTERFERENCE

本FTD通报INMARSAT SATCOM可能受到LIGADO网络干扰的问题。波音将开发新的DLNA以提高抗干扰性能。

Excessive Free Play in Horizontal Stabilizer Hinge

由于活动自由度过高，导致水平安定面铰链磨损，进而造成飞机俯仰震荡，波音将下发ASB737-55A1105R00对自由度进行检查。

Saddle Clamp Bonding Finish

通报了油箱内部管路支撑机构的问题，波音发现其卡箍可以使用不导电涂层的替代的螺帽连接，这个螺帽可能切断或降低接地的能力。波音计划发布SB-737-28-1376对螺帽进行更换，预计2023年3月完成。