标题 | 737MAX IDG SEC滤子 737MAX Integrated Drive Generator SEC Filter |
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编号 | 737MAX-FTD-24-22004 |
章节 | 24 |
适用性 | 737MAX |
日期 | 2022年11月 |
机队影响 | ALL |
是否关闭 | 否 |
背景 | 有运营人报告说737MAX飞机的IDG 1725616使用的是非SEC滤子。 在MAX飞机的IDG上使用非SEC滤子会降低IDG的可靠性。 波音现在的政策是: IDG 761574B:在早期的737MAX上安装, 波音推荐在此件号的IDG上使用SEC滤子来提高可靠性; IDG 1725616: 此IDG经过改进,在2020年12月的飞机上开始使用, 只批准使用SEC滤子(5910422) 关于滤子件号,互换性等信息请参见FTD附件 |
改进状态 | 滤子器材包P/N 65-90305-94已加入AIPC的前言。 关于IDG 1725616使用了非SEC滤子的根本原因, 波音还在与柯林斯一起调查。 |
临时措施 | 确保在IDG 1725616使用了SEC滤子, 并推荐在IDG 761574B使用SEC滤子。 |
最终方案 | 在准备MPD任务24-040-01与 24-040-02时, 确保SEC滤子(P/N 5910422)有料, 注意所有封圈都应该被更换。 |
点评 | SEC滤子即预浸了SEC油添加剂的滤子, 通过化学中和IDG滑油中产生的酸(来自水或者氯化剂), 来减小DPI的弹出次数,从而提高了可靠性。 SEC即Service Extender Concentrate,服务延长浓缩液。 |