标题双座舱压力电门失效FTD号737MAX-FTD-21-21004内容简述在2020年8月，有用户反映在执行MPD测试座舱压力电门时，发现双电门失效的情况。NG和MAX在设计上是一致的，由两个压力电门组成（原来为一个电门，2012年AD新增一个），经过FAA和波音的分析，认为双电门失效的概率要原高于预估，但厂家的调查显示电门为NFF，FAA下发要求对在翼电门执行一轮检查，并缩短MPD的检查间隔。最终改装方案待定。 Post Views: 286 文章导航 新构型EFLOW活门空中非指令关闭 737-800区域温度灯亮
