| 标题 | EATON液压压力电门 Eaton Hydraulic Pressure Switches |
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| 编号 | 737NG-FTD-29-06002 |
| 章节 | 29 |
| 适用性 | NG |
| 日期 | 2020年11月 |
| 机队影响 | 安装有EATON泵的飞机 |
| 是否关闭 | 是 |
| 背景 | EATON在1999年开发了211C223-5XX的压力电门， 用以纠正早期-3XX电门有湿气和污染物进入电门内部的问题， 但是从-5XX电门的使用情况看，插座段的问题和-3XX的电门类似， 通过分析发现由于污染物进入电门内部导致C型弹簧断裂， 导致压力开关失效。 |
| 改进状态 | 电门失效的根本原因是有低温情况下 密封圈收缩以及外壳表面的电偶腐蚀， 导致污染物进入电门内部空腔。 最佳的解决方案就是在壳体连接口使用密封剂， 并改进O型封圈。改进的压力电门在序号后面添加C后缀， 2010年6月发布了SB，用于改装电门的封圈和密封剂。 从2010年7月1日起，运营商就从EATON购买改进的部件。 |
| 临时措施 | 无 |
| 最终方案 | 1.完成2010年发布的SB 2.从厂家可购买到新型压力电门 |
| 点评 | N/A |
