密码保护:一个时代的结束–纪念技术组的日子
大翼封严损伤的标准处置流程
近期73N机队航线检查中,发现大翼封严损伤,由于标准不明确,导致飞机停场更换封严。此类封严在MP工卡已有覆盖,对发现损伤的封严会进行更换。由于封严损伤是一个渐进的过程,在航线运行中发现的损伤,较多是在允许范围内。为更好指导此类损伤的处理,特针对损伤标准和修理方法做一说明。
主轮螺纹保护套致换轮困难分析
机队中偶有反应在主轮更换时,使用个别螺纹保护的时候主轮很难拆下,在钢刹车和碳刹车更换时均有此类情况发生,主要和制造公差相关,需工作者注意。
GPWC FAILURE
项次 | 内容 |
---|---|
代码 | 344601 |
信息分类 | 故障类 |
故障等级 | 4 |
事件分类 | 重要系统故障 |
实现构型 | Honeywell |
关联信息 | N/A |
信息复核 | 需要 |
复核方式 | 询问机组 |
复核要点 | 与机组核实是否存在GPWC故障,了解故障现象, 机组空中操作。 |
报文解读 | GPWC系统失效 |
标准处置建议 | 1.与机组核实是否存在GPWC故障,了解故障现象,机组空中操作。 2.进行GPWS操作测试,根据测试信息进一步处理。 |
机组操作 | N/A |
信息通报 | N/A |
可能性后果 | 危险接地、复飞 |