737MAX-FTD-30-25002 & 737NG-FTD-30-25002
一、描述：
这篇机队团队摘要（FTD）文章为运营人提供了关于2313M-347-4（左）和2313M-348-4（右）雨刷电机转换器（WMC）（通常称为-4 WMC）信息，介绍了2313M-347-5（左）和2313-348-5（右）WMC（通常称为-5 WMC）的不合规情况，以及针对2313M-347-6（左）和2313-348-6（右）WMC（通常称为-6 WMC）的设计进展。
二、背景
-4 WMCs在机队中的故障率很高，导致服务中断。根据WMC供应商（柯林斯航空）提供的维修报告，故障单元的主要驱动因素包括整流器（IR）模块的可靠性问题以及A3电路卡组件（CCA）的内部问题，导致电源供应故障。此外，-4 WMCs内部的一些电子元件被识别为已过时：IR模块和可编程逻辑设备（PLD）CCA。这些问题与过时的组件结合在一起，导致开发了-5 WMCs作为替代部件。-5WMCs包括重新设计的电源CCA、重新设计的PLD CCA和重新设计的电磁干扰（EMI）滤波器CCA。-5的WMC在线号为9187飞机交付。
在完成包括737-8/-9/FAA-8200机队在内的认证项目阶段的认证活动和项目竣工声明（PSOC）后，波音发现-5WMCs存在新问题，即安装在飞机上的刮水电机未按预期工作。刮水器在擦拭风挡玻璃下边缘时表现出不一致的行为（在全行程中停滞）和停放操作（不一致的停放位置）。具体来说，刮水器并未设计成擦拭风挡玻璃下边缘，而是设计成在风挡玻璃底部指定区域停放，以避免飞行员视线。这些问题导致了交付暂停，并启动了潜在不符合声明（pNNC），最终导致不符合声明（NNC）N25-32。
波音与柯林斯航空工程团队合作，在一个全尺寸737机身测试-5 WMCs，收集数据以验证观察到的行为的根本原因假设。在充分的测试台测试和飞行测试、与波音技术飞行员和航空公司安全工程的合作以及审查柯林斯航空提供的根本原因纠正措施（RCCA）后，确定配备-5 WMCs的飞机处于安全运行状态。尽管-5 WMCs的行为是不理想的，但这些行为并不会阻碍飞行员的视野，也不被视为潜在的安全隐患。在确定飞机安全后，波音解除了对737-8、737-9和非EASA 737-8200飞机的小型型号的交付暂停。虽然认证过程涵盖了所有737 MAX和NG飞机，但由于不符合声明发现的时间，仅对737-8、737-9和非EASA 737-8200飞机完成了-5 WMCs的认证。之后，波音和柯林斯航空立即开始开发和认证新的-6WMCs，以解决合规性问题，并用于所有737CL/NG/MAX飞机。
波音向FAA提交了一封信和适用的8100表，以解决未获得-5认证的EASA 737-8200小型型号。通过FAA-EASA双边协议，适用于认证-5为FAA 737-8200飞机的合规交付物同样适用于EASA 737-8200飞机。
由于-4 WMCs由于其过时的内部组件而短缺，再加上-6WMCs认证的预计完成日期（2026年5月），拥有737-300/-400/-500/-600/-700/-700C/-800/-900/-900ER飞机的运营商现在对其机队的有限-4 WMCs供应感到担忧，直到-6 WMCs认证并广泛可用。波音于2025年5月28日至29日、2025年7月16日至17日和2025年8月13日至14日发布了Fleet Team Calls（Fleet Team Calls）以应对-4/-5/-6 WMC的情况。
三、状态
波音已经审查了737NG故障隔离手册（FIM），并将修订FIM以改进排故步骤，以减少不必要的WMC拆除。这些更改将包含在2026年2月15日的737NG FIM修订中，但包含更改的临时修订（TR）已于2025年7月30日发布。
柯林斯航空航天公司还评估了-4 WMC的修复能力，并注意到有一家获得指定工程代表（DER）批准的第三方供应商可以使用零部件制造商批准（PMA）部件进行修复。可以通过联系 collinsintertraderepairs@collins.com 的 Intertrade 来利用 PMA 部件进行修复。
由于全球-4 WMC供应量低，-4 WMC库存处于AOG管理控制之下。如果需要在紧急/AOG状态下使用-4 WMC，受影响的操作商可以直接通过以下联系方式向柯林斯航空航天提交AOG订单：
AOG/应急服务（24小时/7天）
电话：+1 319-295-5000 选项1，选项1
电子邮件：avionicssupport@collins.com
操作商还可以向波音发送BCS消息，包括柯林斯AOG订单信息、采购订单（PO）、部件编号（P/N）和每个部件的数量（QTY）。
四、最终解决方案
FIM 30-42 任务801至807将被修订以减少不必要的WMC移除。
-6 WMC将被认证并广泛提供给2026年第二季度ECD的航司。
