发动机喷火的案例在机队中是极少的,偶尔能看到的是发动机关车后在尾喷12点钟位置有小火苗,是由于滑油蒸气被点着导致的,本案中的喷火也是由于长时间的冷转,导致篦齿封严出现滑油渗漏,积蓄到一定量后,随着机组推油门,最终被点着的情况。 关于7B发动机喷火的案例下载 Post Views: 283 文章导航 双侧RA间歇性失效导致的自动驾驶(LNAV)进近异常 73N起飞阶段和爬升阶段划分