Improper Maintenance during Landing Gear Overhaul by MRO
适用性：737NG
柯林斯MRO车间向波音公司报告称，在2009年10月至2020年10月的起落架大修期间，波音7系列飞机起落架上共有331个外筒使用参数失调的研磨机返工（内径研磨）。
此次报告另称，对于一起2020年8月失效的767主起落架，其外筒最后一次大修时间是2015年7月；后续通过对送修的相关外筒进行调查分析，有证据表明：本次起落架断裂是由于相关零件大修期间不正确研磨导致的基体金属热损伤。
热损伤会改变基体金属的材料和性能，从而导致零件过早失效和起落架断裂。
当前受影响的起落架件号包括如下：
P/N 161A1110
P/N 161A1118
737NG-FTD-32-23001
