| 标题 | 多发ALT DISAGREE信息和相应维护信息31-03130 |
|---|---|
| 编号 | 737MAX-FTD-31-21003 |
| 章节 | 31 |
| 适用性 | 安装46 NFS OMF OSS软件的MAX |
| 日期 | 2021年4月 |
| 机队影响 | ALL |
| 是否关闭 | 否 |
| 背景 | 在安装46 OMF OSS软件的MAX的飞机上， 波音和客户发现机长和附件的PFD上经常出现 ALT DISAGREE信息。 当机长和副驾驶显示器的高度相差超过 200英尺（60米）并持续五（5）秒时， 会发生驾驶舱效应，这种情况可能由多个原因导致， 然后波音注意到大部分都是由于机组原因导致 两个机组更改气压高度但设置的高度有差异引起的， 通常发生在爬升或下降过程中。 |
| 改进状态 | 波音公司承认，机组人员引起的、 无需维修措施的故障是不可取的， 可能意味着非机组人员引起的故障可能被忽略。 波音公司正在调查可能的改进。 |
| 临时措施 | 波音公司建议运营商在机长和副驾驶之间设置高度表时， 告知机组五（5）秒的阈值，以尽量减少错误的MMSG31-03130。 此外，操作员可选择将此故障设置为AHM中的干扰项， 但应警告操作员，这可能会阻止非机组原因引起的ALT不一致的故障， 注意，在AHM中将故障设置为干扰项需要AHM管理器权限。 |
| 最终方案 | 待定 |
| 点评 | N/A |
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