| 标题 | 客舱手持话筒可靠性提升 Cabin Interphone Handsets-Reliability Improvement |
|---|---|
| 编号 | 737MAX-FTD-23-20002 737NG-FTD-23-10001 |
| 章节 | 23 |
| 适用性 | 737MAX，737NG |
| 日期 | 2020年8月 |
| 机队影响 | 737机驾驶舱和客舱件号285W0024-1M 或285W0024-5M的手持话筒。 |
| 是否关闭 | 是 |
| 背景 | 为进一步解决运营商话筒（件号285W0024-XX）的更换问题， BAE公司对话筒进行了改进，除了对PTT按钮电路总体改进外， 还改进了内部印刷布线组件（PWA）的淘汰和可制造性。 解决话筒中音频/脉冲拨号器（DTMF）集成电路、 解决PTT按钮开关触点上镀金腐蚀问题等。 |
| 改进状态 | BAE公司2020年6月发布SL-CE-071， 波音2020年8月发布737-SL-23-064， 以覆盖BAE公司的SL-CE-071。 |
| 临时措施 | 1.波音建议运营商使用CMM23-42-01或SOPM20-11-04中 公布的波音批准的清洁剂清洁话筒。 2.波音建议运营商重新检查操作程序， 以尽量减少由于不正当的安装导致螺旋线过渡拉伸、外壳应力。 3.波音建议定期对所有的话筒PA进行测试， 以防止由于螺旋线断断续续导致通讯质量下降。 建议采用AMM23-42-00-710-801程序 4.波音建议螺旋线和话筒一起更换，以防止潜在的螺旋线故障而拆下NFF。 |
| 最终方案 | 为了话筒改进，运营商可以参考BAE公司 SL-CE-071中改进后的话筒代替飞机上现用的话筒， 波音发布737-SL-23-064，涵盖BAE公司的SL-CE-071。 |
| 点评 | N/A |
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