| SB标题 | ENGINE FUEL AND CONTROL – FUEL NOZZLE |
|---|---|
| 编号 | LEAP-1B-73-00-0036-01A-930A-D |
| 章节 | 73 |
| 适用性 | 737MAX |
| 集团影响 | 两台发动机 |
| 背景 | GE收到用户反馈，因前期燃油喷嘴积碳问题更换全套喷嘴后， 燃油总管与喷嘴的B-NUT没有扳好力矩，在试车的时候发现漏油， 该问题容易引起发动机着火。 目前对更换燃油喷嘴的发动机在翼要求重新磅力矩。 |
| 最终方案 | 下发EO重新磅紧力矩。 |
| 时间 | 2020-11 |
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| SB标题 | ENGINE FUEL AND CONTROL – FUEL NOZZLE |
|---|---|
| 编号 | LEAP-1B-73-00-0036-01A-930A-D |
| 章节 | 73 |
| 适用性 | 737MAX |
| 集团影响 | 两台发动机 |
| 背景 | GE收到用户反馈，因前期燃油喷嘴积碳问题更换全套喷嘴后， 燃油总管与喷嘴的B-NUT没有扳好力矩，在试车的时候发现漏油， 该问题容易引起发动机着火。 目前对更换燃油喷嘴的发动机在翼要求重新磅力矩。 |
| 最终方案 | 下发EO重新磅紧力矩。 |
| 时间 | 2020-11 |