外部案例
2025年3月13日,一架美国航空波音737飞机由科罗拉多斯普林斯机场(COS飞往达拉斯沃斯堡国际机场,飞行途中出现发动机喘振,备降丹佛机场,在滑行到登机口时,CFM56发动机起火,乘客使用滑梯疏散飞机。
原因分析:
1、前期机务维修人员在执行发动机维护工作时,将可变定子叶片(VSV)作动器上的杆端伺服燃油管接头保险丝打错方向,发动机运转和振动情况下,管接头逐渐松动燃油泄漏。

2、机务维修人员在VSV作动器的安装过程中, VSV作动器杆端安装不正确,导致VSV作动器杆端在焊缝处断裂,VSV调节失效,造成发动机喘振。

3、飞机备降后,泄漏的燃油发生燃烧。
内部案例警示:
B-54*8 左发区域接近维护中,发现左发左侧VSV作动器供油管罩子脱开,VSV和罩子螺纹磨损,供油管磨损。初步核实,该处VSV作动器为上次2017年随发动机送GE Strother时安装的新件。该管路磨损为首次遇到,管路磨穿有漏燃油到核心机的重大风险。由于该管路较长且穿越机匣,非航线可更换件。
