SB 737-35-1162
737NG-FTD-35-15001
1、线号在5110之前的飞机，都是安装T型卡箍，如构型1所示，不在改装之列，B42365-1和806835-01和 801307-00完全互换，不需要考虑卡子BACC10FY095SE和卡子 BACC10FY094SE。但是之前航线也反馈过T型卡箍，原始装机件是B42365-1，但是安装801307-00新件时，T型螺栓无法固定的情况。如附件图示。这种情况，需进一步核实。
2、线号在6556之后的飞机，生产线上就会安装构型3锥形环固定形式的卡箍，B42365-1和806835-01和 801307-00完全互换，不需要考虑卡子BACC10FY095SE和卡子 BACC10FY094SE。目前我司已有部分飞机是这种构型，如1496.1497等
3、线号在5110-6555的飞机，都是安装中间双卡子构型，如构型2所示，计划执行SB 737-35-1162（EO737-35-1124）改装，变为构型3：
A.对于L/N 5110-6555的飞机，在执行SB 737-35-1162（EO737-35-1124）之前，B42365-1和 801307-00是有条件互换，前提是（B42365-1要配套2 个卡子BACC10FY095SE）才能和（801307-00配套2个卡子 BACC10FY094SE）互换；（B42365-1要配套2 个卡子BACC10FY095SE）才能和（806835-01配套2个卡子 BACC10FY094SE）互换。换件前，需要判断当前飞机装载的氧气瓶件号，以便选取适用的卡子。
B．对于L/N 5110-6555的飞机，806835-01和 801307-00完全互换。
C．对于L/N 5110-6555的飞机，若执行过SB 737-35-1162（EO737-35-1124）改装，则B42365-1和806835-01和 801307-00完全互换，不需要考虑卡子BACC10FY095SE和卡子 BACC10FY094SE。
构型1：T性卡箍
构型2：中间两个卡子固定
