机头涡流发生器丢失破损

737NG-FTE-53-12019

老帖,NVG自发断裂,无鸟击等FOD。有公司还做过详细分析,见附件。

近期(2020年1月)多家日本航空公司跟贴,将其认作成PDA事件对待。要求波音回顾并研究:1.是否与生产过程中的粘合工艺有关;2.鉴于类似事件多发,需波音采取措施和对策。

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