M279插座问题导致的多系统FAULT故障

有飞机曾反映发动机火警探测环路FAULT灯亮，刚开始是右发LOOP A和B故障，代码指向FDCU 控制器故障，复位跳开关，整机断电，重装M279,故障依旧，再次测试时，一会左发LOOP A和B故障，一会右发LOOP A和B故障，一会APU故障，代码都指向FDCU 控制器。

检查发现M279一个销钉有缩钉且松动情况，同时中间的这个TB块也是松动的。