作动筒内漏导致襟翼收放不一致

2024年11月有11*2(737MAX),有飞机反映实时监控连续出现L.E. PROX SNSR FAULT CODEs 报文飞机连续出现4号襟翼收上与其他不一致的问题。

代码27-81222 | LE FLAP 4 RETRACT SENSOR SIGNAL DOES NOT AGREE WITH OTHER LE FLAP RETRACT SENSOR SIGNALS

从地面模拟,从未能再现故障。

完成FSEU更换、传感器更换,均无改善。

后更换收放作动筒,更换了三次。最终故障不再反映。

怀疑是在有负载的情况下收放作动筒内漏。前两次做动筒修理质量问题。

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