737MAX-FTD-34-23002

General Information for Painting Antennas and Radomes / 有关天线和雷达罩喷涂的通用信息

一、适用性:

73M

二、描述:

一般来说,波音不喷涂天线,也不维护天线的喷涂程序。天线由制造商喷漆,由于可能会影响系统性能,故不建议航空公司重新喷漆。然而,在实施航空公司的喷装方案时,波音确实在一些天线上进行了喷漆,并已验证,对于大多数天线,如果按照BAC5845的标准规范使用BMS 10-60 II型聚氨酯磁漆或等效的非金属耐skydrol环氧磁漆,天线的性能不会受到影响。

一般来说,表面涂层轻微损坏的天线对飞行没有什么影响。如果天线油漆表面只是轻微的裂缝、碎屑、剥落或侵蚀,则波音会将天线安装好,直至报告相关系统故障或降级才会更换天线。但是,如果天线的保护涂层被破坏,并且天线的完整性受到损害,甚至于存在水进入天线的可能,则应立即更换天线。

三、状态:   

N/A

四、临时措施:

N/A。

五、最终措施:

N/A。

六、营运人措施:

雷达罩:

波音不反对用合适的非金属涂料喷涂机头雷达罩。雷达罩喷漆步骤因机型而异,参见相关机型的维护手册。

甚高频通信和甚高频(VOR/ILS)导航天线:

波音不建议涂漆。尽管如此,波音发现如果相关天线使用非金属BMS10-60 II型聚氨酯磁漆,并按照BAC5845工艺规范进行喷涂,则系统性能不会降级。

ADF感应/环路天线:

由于对此天线进行喷漆可能会使得天线供应商不保修,故波音不建议对ADF天线进行喷漆。不过,波音发现如果运营人根据BAC5837工艺标准(规范)并使用黑色BMS10-21防静电环氧树脂油漆来喷涂该天线,则系统性能仍可以保持正常的满意度。请注意,这种油漆在空气流中很容易剥落。

ATC/DME天线:

由于对此天线进行喷漆可能会使得天线供应商不保修,故波音不建议对ATC/DME天线进行喷漆。然而,波音发现如果运营人根据BAC5845工艺标准并使用BMS10-60 II型聚氨酯磁漆来喷涂该天线,则系统性能仍可以保持正常的满意度。

注:当暴露在气流中时,BMS 10-60 II型聚氨酯磁漆比之前推荐的BMS 10-11 II型环氧磁漆具有更好的附着力。

切勿对以下天线进行喷漆:

TCAS、GPS、HF Notch、Marker Beacon/指点信标、无线电高度表。

此外、波音不建议对SATCOM/卫星通信天线喷漆,并建议运营人向这些天线的供应商获取有关喷漆的建议。

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