Collins MMR INOP and Date shift due to GPS interference / GPS信号干扰导致Collins MMR不工作和日期飘移故障
一、适用性：所有装有柯林斯MMR GLU-925或GLU-2100的737NG飞机
二、描述：
当GPS信号因卫星覆盖率低或GPS干扰而丢失时，MCDU显示屏将显示“GPS L/R Invalid”（GPS L/R无效）。在GPS干扰的某些情况下，会出现不正确的日期和时间。在干扰期间，GPS位置的丢失和不正确的日期和/或时间可能会影响FMS、EGPWS、ADS-B和数据链路功能，此时应使用备用程序。
正常情况下，多模式接收机（MMR）的GPS接收机输出，包括日期和时间，将在干扰后恢复。在极少数情况下，在离开GPS干扰时间超过15分钟的区域后，Collins GLU-925 MMR GPS的输出可能会保持故障状态。此外，在极少数情况下，GLU-925可能会部分恢复位置和时间的显示，但是此时间的日期是错误的。对于某些特定类型的干扰，Collins GLU-2100 MMR在离开GPS干扰后也可能保持错误的数据输出，即使位置和时间输出预计将在干扰区域之外完全恢复。
当GLU-925和GLU-2100不能正常恢复时，GPS的输出将在干扰消失后继续受到影响。此外，FMS、EGPWS、ADS-B和Datalink也可能受到影响。对于737NG飞机，此时，ATC控制面板上的ATC FAIL（ATC故障）指示灯将点亮，以指示ADS-B OUT（ADS-B OUT）功能由于GPS位置数据丢失而出现故障，同时MCDU显示屏中会弹出“GPS L/R INVALID”（GPS L/R无效）警告信息。极少数情况下，GLU-925可能会引起虚假的EGPWS地形拉起警告，特别是在受到重复干扰事件的影响后。最终，错误的日期输出可能导致无法登录到通信系统航空电信网络（ATN）数据链路。
如果出现长时干扰后GLU-925 MMR的GPS功能无法自动恢复，或者装机的GLU-925和GLU-2100的显示日期不正确，波音建议在拆卸和更换MMR之前执行以下的临时措施（见“四、临时措施”）。
三、状态：
FIM 34-31 TASK 885和TASK 828 – 多模式接收机不工作已于2023年6月15日添加至737NG FIM中。
GLU-2100是可通过软件加载的第三代MMR。目前正在进行软件升级，以解决受GPS干扰而导致的MMR时间和日期飘移的问题。
四、临时措施：
波音发布了参考文献所提到的MT/维护提示，以提供一个维护程序，在系统离开干扰区域后无法自动恢复的情况下重置GPS功能。
波音也修订了737NG FIM，以新增34-31 TASK 828 – 多模式接收机不工作的排故程序，此程序包含了与如上维修提示类似的相关步骤。
五、最终措施：仍在研究中。
