波音AHM使用的一些量

我们在使用波音AHM系统内的Maintenance Message History时,会注意到如下统计量,这里将这些统计量的含义记录。

Occurences:即事件数,代表单机某MMSG的发生次数

Rate:代表MMSG在飞机上的发生率。该数字以单机MMSG出现的航班数与单机总航班数 的百分比表示。

Fleet Rate:机队的MMSG发生率。 该数字以机队MMSG出现的航班数 与机队总航班数 的百分比表示。

AHM Rate (NCMMs only):AHM监控的所有机队中MMSG的发生率。该数字以出现故障信息的航班的百分比表示。计算包括来自现有故障(EF)报告 的干扰消息和 NCMM(非关联的MMSG)。

Rate/AHM Rate:单个飞机发生率与AHM机队发生率的比率。这是一个指标,表明任何给定飞机上的发生率与较大的历史发生率相比如何(例如,较高的数字表示高于历史或预期的发生率)。

以下是波音的解析原文

MAX的盖板件号

MPD文件附录A与详细零件清单中的737MAX右翼下表面检修面板显示了不同的面板编号。波音公司表示,如果需要使用图纸和/或零件清单作为零件更换指南来更换这些面板,这可能会造成混乱。

波音公司已经更新了详细的零件清单,以反映MPD附录A中出现的检修面板编号。零件清单于2022年1月发布,带有新检修面板编号的零件编号的为线号8457之后。附件是为每个检修面板发布的零件列表。有关图形之间的互换性信息,请参考零件列表。

对于生产线线号8457之前的737MAX飞机,波音公司建议运营商在需要拆除、更换或重新安装这些部件时,重新印制这些面板。检修面板的拆卸和更换应按照AMM 57-41拆卸/安装程序以及图纸规范进行。

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