Flight Deck Door Header Wire Riding
驾驶舱门顶板上的走线问题
多家运营商报告称，在巡航高度间歇性发生各种对驾驶有影响的故障。随后的运营商调查发现，驾驶舱门顶盖上方的线束有擦伤。报告的飞行甲板影响包括备用方向舵灯和ELT灯的间歇性点亮。发现根本原因是由于巡航高度的间隙减小，导线与驾驶舱门顶盖发生干涉。间隙减小是由于机身在巡航高度因增压载荷而发生偏转造成的。其他潜在的促成因素包括：
1、生产过程中，在驾驶舱顶盖上方的线束夹安装不正确
2、运营人在执行STC改装过程中，存在施工不当。
波音公司已经完成了一项飞行测试，以观察和量化飞行甲板舱门顶盖上方间隙的减少。飞行测试证实，飞行甲板门框的移动超过了最初的预期，导致在高度上的净空比最初预期的要小。波音公司完成了安全评估程序，并确定一根或多根电线的电线磨损影响为不安全。波音公司已经启动了SRP（服务相关问题），并将在该问题可用后提供纠正措施。
纠正措施仍在评估中。当前的设计解决方案选项包括：
•更新图纸，以支持在线束上添加聚四氟乙烯套管，并在飞行甲板门头部表面添加履带式索环。
•在288A4101电线安装图中添加注释，增加间隙要求。
