APU Fuel Feed Line Shroud Drain Tube Chafe Damage
在737NG和737MAX均发现了APU余油管（PN：346A2305-1）的磨损问题，磨损问题是由余油管和主起落架刀型封严的接触摩擦导致，该磨损会清除余油管上的漆面并导致余油管无法察觉的损伤。日常发现APU余油管（PN：346A2305-1）的磨损问题时，需依据AMM 20-10-51进行检查，同时此FTD给出了允许的磨损深度及相应的处理方式。
737MAX-FTD-28-22001
APU Fuel Feed Line Shroud Drain Tube Chafe Damage
在737NG和737MAX均发现了APU余油管（PN：346A2305-1）的磨损问题，磨损问题是由余油管和主起落架刀型封严的接触摩擦导致，该磨损会清除余油管上的漆面并导致余油管无法察觉的损伤。日常发现APU余油管（PN：346A2305-1）的磨损问题时，需依据AMM 20-10-51进行检查，同时此FTD给出了允许的磨损深度及相应的处理方式。