Flight Management Computer System (FMCS) – Update 14.1 FMC Operational Software (OPS)
这个FTD是对FMCS的U14.1OPS软件介绍。波音下发了SB737-34-3656进行改装
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日期: 2023 年 2 月 15 日
737MAX-FTD-34-19010
Head-Up Guidance System (HGS-6000) and FMC Operational Program Software (OPS) U14/U14.1 Reference Glide Slope Angle Display Difference
柯林斯HGS 6000型为ILS进近所显示的参考下滑道和FMC使用U14 OPS在LEGS页面显示的数值不同。波音计划升级软件到U14.1
737MAX-FTD-31-21003
High Rate of “ALT DISAGREE” Flight Deck Effect and Correlated Maintenance Message 31-03130
装有软件”46 NFS OMF OSS” P/N BCG3B-0MFC-0005 的737MAX飞机有高发的ALT DISAGREE FDE与31-03130信息。
这种情况可能由多个原因导致，波音注意到大部分都是由于机组原因导致，两个机组更改气压高度但设置的高度有差异引起的，通常发生在爬升或下降过程中。
波音公司正在调查可能的改进。
737MAX-FTD-34-18008
FMC Hardware Model C1 In-Air Restarts Due to Static Random Access Memory (SRAM) Multiple Bit Errors
C1型的FMC因为SRAM的缺陷有在空中重启的问题。厂家决定升级到C2型的FMC,GE的部件SB将下发。
737MAX 启动活门长时间闪烁
737MAX在启动机脱开速度约63%N2（地面启动）时，DU上启动活门开警告开始闪烁（指示SAV打开，而EEC命令关闭）。通常情况，如果在命令关闭后5秒检测到启动活门还在打开，则启动活门开警告将闪烁。
在实际运行中，EEC指令到关，而活门关闭的有时候会超过预设的5秒阈值，这将导致活门灯短暂闪烁。如果达到起动机脱开断速度时，起动活门开警告灯短暂闪烁，然后熄灭，则该警报可视为干扰。只有在活门灯稳定点亮，才表明活门出现了故障。相关EEC逻辑如下：
•SAV在7秒内关闭，不会报告任何维护信息。
•持续闪烁长达10秒，然后启动活门打开灯稳定点亮，表示启动活门故障。
-维护消息80-4351X–启动空气活门（SAV）故障在开位，波音MAX MDS软件 BP 2以消除假信息。
•根据警报时间更新FIM任务以减少限制性故障排除
•计划于2023年第1季度发布BP 2软件（SB 737-31-1929）
