标题 | ONS系统操作系统9.1 失效模式 ONBOARD NETWORK SYSTEM (ONS) OPERATING SYSTEM (OS) 9.1 FAILURE MODES |
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编号 | 737MAX-FTD-46-22002 |
章节 | 46 |
适用性 | 737MAX |
日期 | 2022年9月 |
机队影响 | 装有NFS(P/N 2247200-01 or P/N 2247200-03), 配备ONS操作系统9.1的737max飞机。 |
是否关闭 | 否 |
背景 | 737max运营人遇到了多种不同的NFS ONS OS9.1故障模式,包括: 1.NFS令人困扰的维护信息(见737-SL-46-044) 2.MMR令人困扰的维护信息(见737-SL-46-044) 3.EEC凭证问题 4.碎屑探测特殊功能造成ONBD MAINT失效 5.46-12000故障间歇活跃 6.NFS通电时自发进入初始数据加载(IDL)状态 7.NFS通电时飞机健康系统(AHS)没有启动 8.46-52028间歇活跃 本FTD为上述问题提供纠正举措 |
改进状态 | 上述问题调查后的总结被整合到《OS9.1 Failure Modes RevE》。 另外“发动机重量功能造成ONBD MAINT失效”不再作为一种故障模式, 因为对当前的DPC软件不再适用。当前软件版本为: ( DPC OPS: COL49-0078-0006 & OMF DF: BCG57-U000-08E9) ONS OS9.1针对FFA运营人的SB在2022年4月25日发布, 详见737-SL-46-045;针对EASA运营人的SB计划在2022年7月推出。 OMF OSS软件更新目标在2022年9月可用。 EASA的对ONS OS9.1的主要更改批准在2022年6月12日完成了。 EASA ONS OS9.1的SB737-46-1029计划在2022年7月28日发布. 关于737MAX-SRP-46-0013 (SW) and 737MAX-SRP-46-0014 (HW)的 SRP正在OPEN状态,调查NFS的软件与硬件失效模式。 |
临时措施 | 参考FTD附件《OS9.1 Failure Modes RevE》 |
最终方案 | 详见附件《OS9.1 Failure Modes RevE》 |
点评 | N/A |