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标题ONS系统操作系统9.1 失效模式
ONBOARD NETWORK SYSTEM (ONS)
OPERATING SYSTEM (OS) 9.1 FAILURE MODES
编号737MAX-FTD-46-22002
章节46
适用性737MAX
日期2022年9月
机队影响装有NFS(P/N 2247200-01 or P/N 2247200-03),
配备ONS操作系统9.1的737max飞机。
是否关闭
背景737max运营人遇到了多种不同的NFS ONS OS9.1故障模式,包括:
1.NFS令人困扰的维护信息(见737-SL-46-044)
2.MMR令人困扰的维护信息(见737-SL-46-044)
3.EEC凭证问题
4.碎屑探测特殊功能造成ONBD MAINT失效
5.46-12000故障间歇活跃
6.NFS通电时自发进入初始数据加载(IDL)状态
7.NFS通电时飞机健康系统(AHS)没有启动
8.46-52028间歇活跃
本FTD为上述问题提供纠正举措
改进状态上述问题调查后的总结被整合到《OS9.1 Failure Modes RevE》。
另外“发动机重量功能造成ONBD MAINT失效”不再作为一种故障模式,
因为对当前的DPC软件不再适用。当前软件版本为:
( DPC OPS: COL49-0078-0006 & OMF DF: BCG57-U000-08E9)
ONS OS9.1针对FFA运营人的SB在2022年4月25日发布,
详见737-SL-46-045;针对EASA运营人的SB计划在2022年7月推出。
OMF OSS软件更新目标在2022年9月可用。
EASA的对ONS OS9.1的主要更改批准在2022年6月12日完成了。
EASA ONS OS9.1的SB737-46-1029计划在2022年7月28日发布.
关于737MAX-SRP-46-0013 (SW) and 737MAX-SRP-46-0014 (HW)的
SRP正在OPEN状态,调查NFS的软件与硬件失效模式。
临时措施参考FTD附件《OS9.1 Failure Modes RevE》
最终方案详见附件《OS9.1 Failure Modes RevE》
点评N/A

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