标题 | 737MAX的SPCU双接地通路缺失 737 MAX Missing Dual Ground Path for Standby Power Control Unit (SPCU) on P6 Panel to Airplane Ground |
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编号 | 737MAX-FTD-24-21002 |
章节 | 24 |
适用性 | 737MAX |
日期 | 2021年8月 |
机队影响 | LN 5602 到 LN 7424 |
是否关闭 | 是 |
背景 | 在对 NNC 21-9接地分析 进行测试期间, 发现P6板接地不可靠可能会导致SPCU 功能丧失。 后续波音公司调查发现,受此问题影响共有409架 737 MAX在役飞机,线号为 LN 5602 到 LN 7424。 |
改进状态 | 波音启动SRP 737MAX-SRP-24-0236 调查 SPCU 缺少双接地问题,并且准备 发布 SB 737-24A1248 RB纠正缺少双接地的情况。 |
临时措施 | 波音在7月4日和7月11日分别召开了与航空公司的电话会议, 以继续与737 MAX运营商分享这些即将发生的变化的信息, 并回答他们的问题。 |
最终方案 | 波音公司将为缺少双接地方式的 737-8/-9 飞机 发布 SB 737-24A1248 RB,以提供部件信息和维修说明。 并且建议运营商从发布通告的三年内完成SB 737-24A1248 RB。 |
点评 | N/A |