标题 | ACM涡轮壳体侵蚀 |
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FTD号 | 737NG-FTD-21-04006 |
内容简述 | 有一些运营人,报告了组件制冷效果不好, 在涡轮壳体发现了存在破洞, 部分案例使用小时甚至低于3000FH, 波音和HONEYWELL的分析认为由于大气污染, 导致吸入的污染物在离心力的作用下,逐渐的侵蚀壳体, 侵蚀率取决于污染量和ACM的在翼时间。 波音和HONEYWELL认为这个问题主要在600和700飞机上, 而不是在800,原因是800有高压水分离器, 会将进入ACM的空气进行预除尘。 对于600和700飞机,厂家有SB提供选装空气清洁器。 |