| 标题 | MAX飞机-前登机门后上不止动接头组件更换 |
|---|---|
| 编号 | 737MAX-FTD-52-21001 |
| 章节 | 52 |
| 适用性 | 737MAX |
| 日期 | 2021年7月 |
| 机队影响 | ALL |
| 是否关闭 | 否 |
| 背景 | 在737NG疲劳循环试验期间，发现前登机门 后上部止动装置#7（P/N 141A6104-3）开裂。 对止动装置吊耳旧设计的分析揭示了一个疲劳临界位置， 吊耳厚度意外减小。P/N 141A6104-3安装在L/N 1-495飞机上， 并从L/N 496开始安装改进的配件141A6104-21。 对于L/N 1-495装有止动装置P/N 141A6104-3 对于L/N 496-1075， 可能有止动装置P/N 141A6104-3由于工程图纸允许的双向互换性而安装。 由于前登机门上的接点上是可互换的， 适航指令AD 2021-01-04被扩展到适用于所有737NG和737MAX飞机。 参考737NG-FTD-52-18001中的737NG飞机。 |
| 改进状态 | 波音公司启动了SRP 737NG-SRP-52-0140来解决这个问题。 因此，发布了警报维修公告737-52A1180， 并提供了检查和更换前车门上止动装置（P/N 141A6104-3） 以及更换止动装置（P/N 141A6104-21）的说明。 |
| 临时措施 | N/A |
| 最终方案 | 波音发布了SB737-52A1180进行检查和更换。 |
| 点评 | 我司已下发EO |
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