| 标题 | AWL项目 47-AWL-09 -NGS 氧气传感器更换 |
|---|---|
| 编号 | 737NG-FTD-47-19003 |
| 章节 | 47 |
| 适用性 | 737MAX |
| 日期 | 2021年5月 |
| 机队影响 | 已执行SB 737-47-1015的NG飞机 |
| 是否关闭 | 否 |
| 背景 | 在新ASM（P/N 2180163-101）的认证过程中， 波音确定，带有旧ASM（P/N 2030157-102）的 NGS的可靠性较低，不符合设计要求。 因此，NGS不合规。波音将737NG飞机上安装的 NGS不符合规定的情况通知了FAA。 波音认为这种不合规行为不会影响飞机的安全运行。 |
| 改进状态 | 2019年6月25之后交付的飞机和执行SB 737-47-1015的飞机 需要执行47-AWL-09项目。FAA批准了修订后的 氧传感器部件维修手册（CMM），允许在18000飞行小时后 对氧传感器进行测试，如果传感器通过测试， 则重新安装在飞机上，否则需进行更换。 |
| 临时措施 | 波音建议将47-AWL-09的最新版本纳入 其737NG飞机的维修计划中， 这些飞机在2019年6月25日之后交付， 或已按照SB 737-47-1015安装了改进的ASM设计。 |
| 最终方案 | 通过AMM改版运行对氧气传感器进行在翼功能检查； 改版47-AWL-09 允许通过AMM进行在翼测试。 |
| 点评 | 机队中的ASM更新换代进行中，预计2021年6月开始。 |
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