手册中关于飞机的加速度计的说明很少，结合各方资料，汇总分析，737飞机上971-4193-001件号的加速度计，应该为挠性摆式加速度计。
工作原理图如下
对比加速度的工作原理，与下述工作原理基本相同
飞机的加速度计
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月度归档： 2021 年 5 月
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近年来737机队发生多起起飞阶段按压TO/GA电门后单侧油门杆不做动、油门杆不一致或自动油门断开的情况，导致多起滑回事件及航班延误，在此特对ASM缺陷和升级的问题进行说明。
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耳机/麦克插孔故障导致VHF KETING
自有案例，有飞机反映反映副驾侧吊杆麦克风不能发话，监控有VHF1 KETING信息。拆下插孔后发现有断头残留。
叶间平台的脱胶修理
针对件号为340-001-816-0和340-001-817-0的叶间平台，当出现脱胶时，可以参考CFM56-7B / ESM / 72-21-20 / Repair 002作为有效的修理手段。CFM已发布DICA No. 2021/02220/A，作为AMM级别的航线可操作授权。所需胶已提申请，将可有效解决脱胶更换的问题。相关步骤加入AMM手册和工卡。