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标题Engine Starting with Multiple Ground Sources
Using a Y-Adapter
编号737MAX-FTD-80-17001
章节80
适用性737MAX
日期2017年10月
机队影响ALL
是否关闭
背景LEAP-1B增加了HPC级和HPT级数,更高的总压比。
因此,LEAP-1B需要更多的能量来启动发动机,
并需要更高的压力和空气流量。
能成功启动737NG的气源车可能不够启动MAX,
为了解决这个问题,波音建议将Y型三通适配器
与两个性能较低的气源车结合使用。
波音没有对这些部件进行认证,波音也没有认可这些供应商:
罗克韦尔柯林斯机电系统
基尔希尔-塔公司PN: 0007-0394
Galen Nichols/GSE PN: ANCF1000C
改进状态N/A
临时措施N/A
最终方案为了确保足够的性能,可以将两个性能较低的气源车
组合起来作为替代方案,使用Y型三通适配器提供所需的压力和流量。
点评目前国内运行使用的气源车,尚未遇到无法启动的问题。

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