| 标题 | 反推传感器线路低使用小时 737 MAX Proximity Sensor Wire Harness Causing Low Time Faults |
|---|---|
| 编号 | 737MAX-FTD-78-19005 |
| 章节 | 78 |
| 适用性 | 737MAX |
| 日期 | 2020年4月 |
| 机队影响 | ALL |
| 是否关闭 | 是 |
| 背景 | 反推线束286A1084-303和286A1080-304发生故障, 这些故障的根本原因尚未查明，但波音认为， 故障可能是临近传感器内部的一个问题。 之前发布了服务函(SL) 737-SL-78-089， 解决了线束装得太紧的问题。 临近传感器装机时间短故障与737-SL-78-089中描述的情况无关， 将作为一个单独的问题处理。 |
| 改进状态 | N/A |
| 临时措施 | 波音和临近传感器供应商已经完成了对该问题的调查。 波音无法复制这个问题，由于缺乏数据， FTD将关闭。如果未来出现更多故障，波音将重新展开调查。 |
| 最终方案 | 要求航空公司通过SR报告疑似与该线束有关的故障。 此外，如果更换了线束，且线束被认为是消耗品(报废)， 波音将要求将线束归还波音，以便对故障原因进行更深入的调查。 |
| 点评 | N/A |
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