| 标题 | 反推铰链整流罩气动封严 Thrust Reverser Hinge Fairing Aerodynamic Seal Damage |
|---|---|
| 编号 | 737MAX-FTD-78-18001 |
| 章节 | 78 |
| 适用性 | 737MAX |
| 日期 | 2018年7月 |
| 机队影响 | 2022年更新为全机队 |
| 是否关闭 | 是 |
| 背景 | 波音已经收到了反推铰链整流罩气动封严外层 帆布sailcloth cover 早期磨损的报告。 反推铰链整流罩气动密封外层是一层帆布， 当反推铰链横梁整流罩在维护检查期间打开和关闭时， 它可以使反推铰链横梁整流罩密封平稳地滑动到吊架整流罩下。 当帆布磨损或丢失时，反推和飞机的功能不受影响。 |
| 改进状态 | 波音与反推供应商(Spirit)和封严供应商(Meggit)联合 调查了帆布脱落、磨损和/或失踪的报告。 |
| 临时措施 | 如果帆布损坏，可以报SR,波音提供最多12个月的临时处理。 |
| 最终方案 | 波音发布了737-SL-78-087服务函，为线号6881以下的飞机提供了有时间限制的维修选项。 （在沟通后，波音计划修改SL，增加适用范围，与FTD一致） |
| 点评 | 改版：2022年7月，FTD将原适用性说明删除，表明该FTD适用于全机队。原文为： 线号6535及之前, 按原工艺制造。 线号6535~6881,部分用新部分用旧。 线号6881及以上都是新工艺。 表明工艺修改并不成功。 对于不在线号6881以内的，由于不适用于SL，目前是采用申请RDR的方式给与适用性。 （已获取全机队，RDR号为HNA-HNA-23-1204-04B） |
