| 标题 | APU主供油管漏油 Fuel Leakage in APU Compartment due to Fracture Primary Fuel Manifold |
|---|---|
| 编号 | 737MAX-FTD-49-17010 737NG-FTD-49-05003 |
| 章节 | 49 |
| 适用性 | 737MAX、737NG |
| 日期 | 2017年5月 |
| 机队影响 | ALL |
| 是否关闭 | CLOSE |
| 背景 | APU主燃油管P / N 3883836-2破裂漏油 |
| 改进状态 | 通过对漏油的管路分析，确定漏油是由裂纹引起的， 该裂纹是焊缝疲劳扩展引发的。试验结果表明， 可能和SG振动的固有频率有关。 如果再发现管路破裂，建议将SG一并发回霍尼韦尔进行分析。 |
| 临时措施 | 建议在APU主燃油管附近进行一次检查， 如果没有燃油潮湿的迹象，则认为APU可以继续使用。 如果有燃油弄湿的迹象，请继续寻找破裂的燃油管。 如果发现裂纹，请更换燃油管。 |
| 最终方案 | 霍尼韦尔不建议进行任何设计更改 |
| 点评 | N/A |
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