标题 | 导线绝缘层修复方法 C-Wrap Side Entry Wire Insulation Repair |
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编号 | 737MAX-FTD-20-17001 737NG-FTD-20-15002 |
章节 | 20 |
适用性 | 737MAX、737NG |
日期 | 2017年3月 |
机队影响 | ALL |
是否关闭 | CLOSE |
背景 | 当生产过程中导线绝缘层发生损坏时, 首选方法是拆除和更换导线, 并纠正导致损坏的状况,以防止再次发生。 但是,在某些情况下, 拆卸和更换导线可能会对相邻线束造成额外损坏。 在这些情况下,在特定的限制条件下, 临时修理是允许的。 目前,胶带缠绕修补是生产和使用中常用的一种修补方法。 C-Wrap(BACS13DP)是一种新型的导线绝缘修复方法, 旨在提供一种替代胶带缠绕的方法。 |
改进状态 | BACS13DP已授权使用 |
临时措施 | 无 |
最终方案 | 无 |
点评 | 无 |