标题 | 发动机和大翼防冰假警告 737 MAX Engine and Wing Anti-Ice Nuisance Indication of COWL VALVE Light and L/R VALVE Light |
---|---|
编号 | 737MAX-FTD-30-18001 |
章节 | 30 |
适用性 | 737MAX |
日期 | 2020年5月 |
机队影响 | ALL |
是否关闭 | open |
背景 | 飞行测试高度低于FL230时, 使用发动机/大翼防冰会导致 琥珀色发动机防冰整流罩活门/大翼防冰活门灯异常点亮 |
改进状态 | 7138号之后的飞机移除大翼防冰系统指示压力电门, 从6798, 7260, 7273, 7285, 7318, 7326, 7333, 7335, 7351, 7355, 7361 至7366, 7370 至 7397, 7399 至 7405, 7408, 7411, 7414 至 7434, 7436 至 7461的飞机 移除了发动机防冰系统的工作压力电门, 其余飞机移除机翼防冰系统的压力电门和 发动机防冰系统中的压力电门。 7000号之前的飞机获得包含 SB 737-30-1074、 SB 737-30-1075和 SB 737-30-1076的改装计划。 |
临时措施 | 如果整流罩活门灯/左或右活门灯与系统信号器面板上的 主警告灯和琥珀色防冰灯在高度低于FL230时亮起, 在主警告灯亮后等20秒,若整流罩活门灯熄灭, 认为是虚假故障,继续正常操作即可。 |
最终方案 | 7000号之后的飞机旁通了压力电门。 7138号之后的飞机移除大翼防冰系统指示压力电门, 从6798, 7260, 7273, 7285, 7318, 7326, 7333, 7335, 7351, 7355, 7361 至7366, 7370 至 7397, 7399 至 7405, 7408, 7411, 7414 至 7434, 7436 至 7461 的飞机移除发动机防冰系统的工作压力电门。 7000号之前的飞机获得包含 SB 737-30-1074、 SB 737-30-1075和 SB 737-30-1076的改装计划。 |
点评 | 由于引气压力波动所致。设计失败。 |