标题 | 刹车液压保险复位手柄螺栓断裂导致的漏油 Hydraulic Leaks Due to Fracture of Brake Fuse Reset Lever Screws |
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编号 | 737MAX-FTD-32-17026 737NG-FTD-32-13003 |
章节 | 32 |
适用性 | 737MAX、737NG |
日期 | 2017年6月 |
机队影响 | ALL |
是否关闭 | close |
背景 | 波音收到多次737NG液压渗漏的报告, 这是由于件号为10-62204-17的液压保险 复位手柄固定螺钉(PN: NSA1352-06H4P) 在运行了8500~21000FH或4500~21000CY之后, 因疲劳发生了断裂。 |
改进状态 | N/A |
临时措施 | 无 |
最终方案 | 波音暂无设计解决改变。 |
点评 | 绝大多是运营商反映通常在10000CY 后发生螺钉疲劳断裂, 因此波音建议在大约为MPD限制间隔一半的时间内更换螺钉。 |