| 标题 | 反推折流门轴承移位 Blocker Door Bearing Migration |
|---|---|
| 编号 | 737NG-FTD-78-18005 |
| 章节 | 78 |
| 适用性 | 737NG |
| 日期 | 2020年11月 |
| 机队影响 | 安装铝制反推折流门的飞机 |
| 是否关闭 | 否 |
| 背景 | 有客户反映铝制反推折流门上的轴承移位， 导致门上的凸耳孔过大，在线号4300开始铝制门引入， 和复合折流门双向互换，主要为了提高生产率和可维护性， 波音收到门的故障报告有所增加，报告不超过机队的1%， 通常是40个轴承中的1到2个。 |
| 改进状态 | 波音发布了CMM临时修订版本， 其中包括了折流门加大尺寸轴承修理方法， CMM临时版本将在2021年3月更新。 |
| 临时措施 | 可以使用加大尺寸轴承进行修理， 如果凸耳孔尺寸超出可接受范围， 无法重新安装生产的轴承， 波音将根据实际情况提供维修方法。 |
| 最终方案 | 更新CMM中轴承修理方法，客户也可以选择更换折流门组件。 |
| 点评 | n/a |
