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标题U13FMC软件问题
Flight Management Computer System (FMCS) U13 In Service Issues
编号737MAX-FTD-34-17003
737NG-FTD-34-18007
章节34
适用性737MAX、737NG
日期2021年1月
机队影响737MAX ALL
是否关闭
背景安装了U13FMC软件的MAX飞机在使用中和模拟机/飞行试验
期间反映了以下问题:
1.FMC没有在预期的顶点下降高度
2.起飞推力不会根据高度或马赫数逐渐变小为最大持续推力,
3.FMCDISAGREE信息,
4.报告的地图偏移和地面静止时有低速出现。
对应措施:
1.针对FMC没有在预期的TOD点下降,波音公司开发了修复程序,
将在U14软件中更新,为了缓解这种情况,需机组进行干预,
以重新建立路径跟踪。
2.此问题和配备了高海拔选型的MAX飞机有关,NG不存在此问题
3.FMCDISAGREE表示两部FMC存在不一致,FTD中提供了缓解措施;
4.根本原因与集成式ADIRU特有的自动导航重新校准功能有关,
着陆后或飞机静止长时间后ADIRU可根据GPS位置进行自动校装,
导致FMC地图偏移或地面飞机着陆后或滑行期间飞机静止时有低速出现。
改进状态问题1、2、4将在U14版本中解决,
问题3提供了缓解措施和计划修复信息。
临时措施问题1无需临时措施,需机组干预重新建立路径跟踪
问题2将更新高海拔构型MAX飞机的AFM
问题3波音调查了FMC不一致的报告,并已在附件中讨论
问题4运营商查看波音飞行技术通告18-01
最终方案U14软件更新,2020年12月15日
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