双侧RA间歇性失效导致的自动驾驶（LNAV）进近异常

两侧的无线电高度表输出到相应侧FCC的DATA BUS1都出现了故障，无线电高度表因此禁止输出数据到两侧FCC，进而导致AFDS限制倾斜角最大8度，无法满足部分机场的进近要求。因而导致返航事件的发生。